润滑油始终是与汽车、机械设备、船舶等机器息息相关的,想要更深入的了解润滑油,必然要对它的实际使用者知道。发动机是何时发明的?中国汽车的发展经历了哪几个阶段?
现代意义上的车,是指采用燃油发动的交通工具, 不同于古代的木牛流马、蒸汽机车。目前公认的发动机发明者是德国的戈特利普·戴姆勒,他于1886年研制除了世界上第一个汽机油发动机,排量为0.46L,功率为0.82KW,转速是650r/min,该发动机是单缸四冲程水冷式发动机,由此奠定了汽油车四冲程的基础。历史是巧合的,在同一年,本茨发明了单缸两冲程电火花点火水冷式汽油机,并在三轮车上来测试。这一年,是内燃机动力汽车的诞生年。
汽油车是点燃式,柴油车是压燃式,这是根于历史源头的,一直传承至今。柴油车发动机的发明者也是德国人,不过要比汽油车发动机晚了整整6年。1892年,迪赛尔先是发表了压燃点火发动机原理,并且制成了历史上第一个柴油机,缸径为150mm,活塞行程为400mm。1898年,英国人阿尔道夫·布什率先将柴油机装在了汽车上,由此柴油机汽车登上了历史的舞台。
汽车的历史也不过一百多年,中国汽车的发展史就更短了。在中国,有两大汽车制造厂:一汽和二汽。一汽成立于1953年,1956年生产了中国史上第一台车:CA10型4T卡车,标志着中国汽车拉开了历史帷幕。
国内汽车的发展可大致分为三个阶段:1953年到80年代初,中国汽车发展的初期,从技术、法规、工业等每个方面都在完善;80年代初到20世纪末,国家开放小轿车的发展,国内迎来加快速度进行发展期;2001年加入WTO后,中国汽车的发展迎来井喷期,机动车保有量连年迅速增加,促成了今天7000亿汽车后市场的规模。
自1966年,美国颁布的第一个汽车排放法规之后,环保慢慢的变成为汽车发展的焦点,现在的API标准、ACEA标准都加重了对环保的要求。2016年1月14日,环保部联合工信部发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》,“国五”标准的发布,意味着国家对环保的重视也达到了新的高度,对于中国汽车的要求也慢慢变得高。